Discipliner

Styrtløb – DH – Downhill

Styrtløb er alpinsportens formel 1, der med sine høje hastigheder på op mod 160 km/t og hop hvor løberne flyver helt op til 80 meter gennem luften, er en farlig men spændende disciplin både at se og at køre. Det er da også national sport i mange af alpelandende og det er det international skiforbunds (F.I.S.) flagskib. Det er her tilskuerne er flest og pengepræmierne er størst. Det er den disciplin man kan blive mest afhængig af som løber. Det er nemlig en helt unik følelse at kunne accelerere og bevæge sig i så høj hastighed uden motorkraft, men udelukkende med kroppens egen tyngde og kraft som drivkraft. Det er faktisk kun frit fald der overgår styrtløbets evne til både acceleration og fremdrift ved egen kraft. 

Styrtløb blev ligesom slalom afholdt første gang i Østrig i slutningen af 1920'erne. Betingelserne var lettere at overskue. Det var simpelthen hurtigste mand fra top til bund. Pisten blev brugt som bane og ikke som i de andre discipliner, hvor der er en bane på en piste. Der var dog stadigvæk markeringer på banen, men dette var mere for at gøre reglerne entydige, så der ikke var løbere der prøvede f.eks. at køre en genvej gennem en skov eller andre veje udenfor pisten.

Styrtløb kræver styrke i hele kroppen for at kunne modstå de enorme kræfter løberen bliver udsat for. I skarpe sving eller i kompressioner kan løberen komme op og trykke 2-3 G (x gange egen kropsvægt). Hertil kommer en stor centrifugalkraft der også skal holdes med hovedsageligt løberens overkrop. 

Der er tre ting der gør sig gældende inden for styrtløb. Det at kunne stå på 'flade' ski – altså at bruge kanterne mindst muligt så skiene glider på den mest optimale måde. Det at køre den korteste linie kan også være altafgørende for resultatet. Her er det en balancegang mellem hvor lidt og hvor skarpt man behøver at svinge for fortsat at holde sig på banen.

Styrtløb er den disciplin der er blevet mindst påvirket af carvingskiene. Skienes taljering er blevet en lille smule større men det er minimalt. Længderne er dog gået ned fra 242 cm til mellem 222 cm og 215 cm.

 


Lasse Kjus
 

 

Discipliner

Slalom

Super G

Storslalom